A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n
A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino.
Confira o video:<\/p>\n","post_title":"Amazonino diz como asfaltou a BR-174, que liga Manaus a Boa Vista","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"amazonino-diz-como-asfaltou-a-br-174-que-liga-manaus-a-boa-vista","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-19 14:39:32","post_modified_gmt":"2021-09-19 18:39:32","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15728","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"}],"next":false,"prev":true,"total_page":312},"paged":1,"column_class":"jeg_col_2o3","class":"jnews_block_5"};
Foram quase dois anos de obras e na \u00e9poca o valor por quil\u00f4metro asfaltado foi o mais barato do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n
A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino.
Confira o video:<\/p>\n","post_title":"Amazonino diz como asfaltou a BR-174, que liga Manaus a Boa Vista","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"amazonino-diz-como-asfaltou-a-br-174-que-liga-manaus-a-boa-vista","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-19 14:39:32","post_modified_gmt":"2021-09-19 18:39:32","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15728","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"}],"next":false,"prev":true,"total_page":312},"paged":1,"column_class":"jeg_col_2o3","class":"jnews_block_5"};
O ex-governador diz que tentou convencer o Governo Federal a fazer a obra, mas o ent\u00e3o presidente Fernando Henrique Cardoso n\u00e3o enxergava a BR como prioridade. Foi ent\u00e3o que Amazonino resolveu, com recursos do Estado, asfaltar a rodovia.<\/p>\n\n\n\n
Foram quase dois anos de obras e na \u00e9poca o valor por quil\u00f4metro asfaltado foi o mais barato do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n
A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino.
Confira o video:<\/p>\n","post_title":"Amazonino diz como asfaltou a BR-174, que liga Manaus a Boa Vista","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"amazonino-diz-como-asfaltou-a-br-174-que-liga-manaus-a-boa-vista","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-19 14:39:32","post_modified_gmt":"2021-09-19 18:39:32","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15728","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"}],"next":false,"prev":true,"total_page":312},"paged":1,"column_class":"jeg_col_2o3","class":"jnews_block_5"};
Amazonino decidiu asfaltar a BR-174 por saber da import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da rodovia para a economia amazonense; para a exporta\u00e7\u00e3o dos produtos da Zona Franca de Manaus para o Caribe venezuelano e a partir da\u00ed para o mundo, para o fortalecimento do turismo em Presidente Figueiredo, e para a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para os amazonenses.<\/p>\n\n\n\n
O ex-governador diz que tentou convencer o Governo Federal a fazer a obra, mas o ent\u00e3o presidente Fernando Henrique Cardoso n\u00e3o enxergava a BR como prioridade. Foi ent\u00e3o que Amazonino resolveu, com recursos do Estado, asfaltar a rodovia.<\/p>\n\n\n\n
Foram quase dois anos de obras e na \u00e9poca o valor por quil\u00f4metro asfaltado foi o mais barato do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n
A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino.
Confira o video:<\/p>\n","post_title":"Amazonino diz como asfaltou a BR-174, que liga Manaus a Boa Vista","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"amazonino-diz-como-asfaltou-a-br-174-que-liga-manaus-a-boa-vista","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-19 14:39:32","post_modified_gmt":"2021-09-19 18:39:32","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15728","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"}],"next":false,"prev":true,"total_page":312},"paged":1,"column_class":"jeg_col_2o3","class":"jnews_block_5"};
A BR-174, que liga Manaus (AM) a Boa Vista (RR) foi asfaltada em 1998, pelo ent\u00e3o governador Amazonino Mendes. Antes a estrada era no barro e a viagem da capital amazonense \u00e0 capital de Roraima demorava at\u00e9 10 dias por conta dos atoleiros e das balsas. Amazonino asfaltou 255 quil\u00f4metros da BR que atravessam o territ\u00f3rio amazonense e construiu pontes, tudo com recursos pr\u00f3prios apesar da estrada ser federal. Hoje, a viagem \u00e9 feita em poucas horas e abriu novas perspectivas econ\u00f4micas para o Estado. \u201cA BR 174 era federal no nome, mas amazonense no sofrimento. Era um sonho de um s\u00e9culo, mas est\u00e1 a\u00ed, foi feita\u201d, relembra Amazonino.<\/p>\n\n\n\n
Amazonino decidiu asfaltar a BR-174 por saber da import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da rodovia para a economia amazonense; para a exporta\u00e7\u00e3o dos produtos da Zona Franca de Manaus para o Caribe venezuelano e a partir da\u00ed para o mundo, para o fortalecimento do turismo em Presidente Figueiredo, e para a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para os amazonenses.<\/p>\n\n\n\n
O ex-governador diz que tentou convencer o Governo Federal a fazer a obra, mas o ent\u00e3o presidente Fernando Henrique Cardoso n\u00e3o enxergava a BR como prioridade. Foi ent\u00e3o que Amazonino resolveu, com recursos do Estado, asfaltar a rodovia.<\/p>\n\n\n\n
Foram quase dois anos de obras e na \u00e9poca o valor por quil\u00f4metro asfaltado foi o mais barato do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n
A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino.
Confira o video:<\/p>\n","post_title":"Amazonino diz como asfaltou a BR-174, que liga Manaus a Boa Vista","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"amazonino-diz-como-asfaltou-a-br-174-que-liga-manaus-a-boa-vista","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-19 14:39:32","post_modified_gmt":"2021-09-19 18:39:32","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15728","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"}],"next":false,"prev":true,"total_page":312},"paged":1,"column_class":"jeg_col_2o3","class":"jnews_block_5"};
?\ufe0fO asfaltamento da BR abriu novas frentes econ\u00f4micas para o Amazonas com gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda<\/em><\/p>\n\n\n\n A BR-174, que liga Manaus (AM) a Boa Vista (RR) foi asfaltada em 1998, pelo ent\u00e3o governador Amazonino Mendes. Antes a estrada era no barro e a viagem da capital amazonense \u00e0 capital de Roraima demorava at\u00e9 10 dias por conta dos atoleiros e das balsas. Amazonino asfaltou 255 quil\u00f4metros da BR que atravessam o territ\u00f3rio amazonense e construiu pontes, tudo com recursos pr\u00f3prios apesar da estrada ser federal. Hoje, a viagem \u00e9 feita em poucas horas e abriu novas perspectivas econ\u00f4micas para o Estado. \u201cA BR 174 era federal no nome, mas amazonense no sofrimento. Era um sonho de um s\u00e9culo, mas est\u00e1 a\u00ed, foi feita\u201d, relembra Amazonino.<\/p>\n\n\n\n Amazonino decidiu asfaltar a BR-174 por saber da import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da rodovia para a economia amazonense; para a exporta\u00e7\u00e3o dos produtos da Zona Franca de Manaus para o Caribe venezuelano e a partir da\u00ed para o mundo, para o fortalecimento do turismo em Presidente Figueiredo, e para a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para os amazonenses.<\/p>\n\n\n\n O ex-governador diz que tentou convencer o Governo Federal a fazer a obra, mas o ent\u00e3o presidente Fernando Henrique Cardoso n\u00e3o enxergava a BR como prioridade. Foi ent\u00e3o que Amazonino resolveu, com recursos do Estado, asfaltar a rodovia.<\/p>\n\n\n\n Foram quase dois anos de obras e na \u00e9poca o valor por quil\u00f4metro asfaltado foi o mais barato do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino. ?\ufe0fAntes a rodovia era s\u00f3 barro, atoleiros e sem pontes. A viagem de Manaus a Boa Vista durava at\u00e9 10 dias<\/em><\/p>\n\n\n\n ?\ufe0fO asfaltamento da BR abriu novas frentes econ\u00f4micas para o Amazonas com gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda<\/em><\/p>\n\n\n\n A BR-174, que liga Manaus (AM) a Boa Vista (RR) foi asfaltada em 1998, pelo ent\u00e3o governador Amazonino Mendes. Antes a estrada era no barro e a viagem da capital amazonense \u00e0 capital de Roraima demorava at\u00e9 10 dias por conta dos atoleiros e das balsas. Amazonino asfaltou 255 quil\u00f4metros da BR que atravessam o territ\u00f3rio amazonense e construiu pontes, tudo com recursos pr\u00f3prios apesar da estrada ser federal. Hoje, a viagem \u00e9 feita em poucas horas e abriu novas perspectivas econ\u00f4micas para o Estado. \u201cA BR 174 era federal no nome, mas amazonense no sofrimento. Era um sonho de um s\u00e9culo, mas est\u00e1 a\u00ed, foi feita\u201d, relembra Amazonino.<\/p>\n\n\n\n Amazonino decidiu asfaltar a BR-174 por saber da import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da rodovia para a economia amazonense; para a exporta\u00e7\u00e3o dos produtos da Zona Franca de Manaus para o Caribe venezuelano e a partir da\u00ed para o mundo, para o fortalecimento do turismo em Presidente Figueiredo, e para a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para os amazonenses.<\/p>\n\n\n\n O ex-governador diz que tentou convencer o Governo Federal a fazer a obra, mas o ent\u00e3o presidente Fernando Henrique Cardoso n\u00e3o enxergava a BR como prioridade. Foi ent\u00e3o que Amazonino resolveu, com recursos do Estado, asfaltar a rodovia.<\/p>\n\n\n\n Foram quase dois anos de obras e na \u00e9poca o valor por quil\u00f4metro asfaltado foi o mais barato do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino. A empresa refor\u00e7ou ainda que opera sob rigoroso padr\u00e3o de seguran\u00e7a. Nenhum passageiro ficou ferido.<\/p>\n","post_title":"Motor de avi\u00e3o para de funcionar em pleno voo, ao decolar de Parintins","post_excerpt":"O motor parou de funcionar dez minutos ap\u00f3s decolar do munic\u00edpio, com destino a Manaus","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"motor-de-aviao-para-de-funcionar-em-pleno-voo-ao-decolar-de-parintins","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-20 16:40:44","post_modified_gmt":"2021-09-20 20:40:44","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15771","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},{"ID":15728,"post_author":"7","post_date":"2021-09-19 14:35:45","post_date_gmt":"2021-09-19 18:35:45","post_content":"\n ?\ufe0fAntes a rodovia era s\u00f3 barro, atoleiros e sem pontes. A viagem de Manaus a Boa Vista durava at\u00e9 10 dias<\/em><\/p>\n\n\n\n ?\ufe0fO asfaltamento da BR abriu novas frentes econ\u00f4micas para o Amazonas com gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda<\/em><\/p>\n\n\n\n A BR-174, que liga Manaus (AM) a Boa Vista (RR) foi asfaltada em 1998, pelo ent\u00e3o governador Amazonino Mendes. Antes a estrada era no barro e a viagem da capital amazonense \u00e0 capital de Roraima demorava at\u00e9 10 dias por conta dos atoleiros e das balsas. Amazonino asfaltou 255 quil\u00f4metros da BR que atravessam o territ\u00f3rio amazonense e construiu pontes, tudo com recursos pr\u00f3prios apesar da estrada ser federal. Hoje, a viagem \u00e9 feita em poucas horas e abriu novas perspectivas econ\u00f4micas para o Estado. \u201cA BR 174 era federal no nome, mas amazonense no sofrimento. Era um sonho de um s\u00e9culo, mas est\u00e1 a\u00ed, foi feita\u201d, relembra Amazonino.<\/p>\n\n\n\n Amazonino decidiu asfaltar a BR-174 por saber da import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da rodovia para a economia amazonense; para a exporta\u00e7\u00e3o dos produtos da Zona Franca de Manaus para o Caribe venezuelano e a partir da\u00ed para o mundo, para o fortalecimento do turismo em Presidente Figueiredo, e para a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para os amazonenses.<\/p>\n\n\n\n O ex-governador diz que tentou convencer o Governo Federal a fazer a obra, mas o ent\u00e3o presidente Fernando Henrique Cardoso n\u00e3o enxergava a BR como prioridade. Foi ent\u00e3o que Amazonino resolveu, com recursos do Estado, asfaltar a rodovia.<\/p>\n\n\n\n Foram quase dois anos de obras e na \u00e9poca o valor por quil\u00f4metro asfaltado foi o mais barato do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino. A MAP emitiu uma nota confirmando a pane e informando quais procedimentos foram seguidos. \u201cO voo 5965, saindo de Parintins \/ AM com destino a Manaus \/ AM, \u00e0s 20: 54h local, apresentou uma intercorr\u00eancia t\u00e9cnica ap\u00f3s a decolagem \/\u201d. Seguindo os protocolos de seguran\u00e7a da companhia, a aeronave retorno ao aeroporto de Parintins onde pousou \u00e0s 21:03. Os passageiros foram realocados em novo voo, seguindo para o seu destino em Manaus\u201d.<\/p>\n\n\n\n A empresa refor\u00e7ou ainda que opera sob rigoroso padr\u00e3o de seguran\u00e7a. Nenhum passageiro ficou ferido.<\/p>\n","post_title":"Motor de avi\u00e3o para de funcionar em pleno voo, ao decolar de Parintins","post_excerpt":"O motor parou de funcionar dez minutos ap\u00f3s decolar do munic\u00edpio, com destino a Manaus","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"motor-de-aviao-para-de-funcionar-em-pleno-voo-ao-decolar-de-parintins","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-20 16:40:44","post_modified_gmt":"2021-09-20 20:40:44","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15771","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},{"ID":15728,"post_author":"7","post_date":"2021-09-19 14:35:45","post_date_gmt":"2021-09-19 18:35:45","post_content":"\n ?\ufe0fAntes a rodovia era s\u00f3 barro, atoleiros e sem pontes. A viagem de Manaus a Boa Vista durava at\u00e9 10 dias<\/em><\/p>\n\n\n\n ?\ufe0fO asfaltamento da BR abriu novas frentes econ\u00f4micas para o Amazonas com gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda<\/em><\/p>\n\n\n\n A BR-174, que liga Manaus (AM) a Boa Vista (RR) foi asfaltada em 1998, pelo ent\u00e3o governador Amazonino Mendes. Antes a estrada era no barro e a viagem da capital amazonense \u00e0 capital de Roraima demorava at\u00e9 10 dias por conta dos atoleiros e das balsas. Amazonino asfaltou 255 quil\u00f4metros da BR que atravessam o territ\u00f3rio amazonense e construiu pontes, tudo com recursos pr\u00f3prios apesar da estrada ser federal. Hoje, a viagem \u00e9 feita em poucas horas e abriu novas perspectivas econ\u00f4micas para o Estado. \u201cA BR 174 era federal no nome, mas amazonense no sofrimento. Era um sonho de um s\u00e9culo, mas est\u00e1 a\u00ed, foi feita\u201d, relembra Amazonino.<\/p>\n\n\n\n Amazonino decidiu asfaltar a BR-174 por saber da import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da rodovia para a economia amazonense; para a exporta\u00e7\u00e3o dos produtos da Zona Franca de Manaus para o Caribe venezuelano e a partir da\u00ed para o mundo, para o fortalecimento do turismo em Presidente Figueiredo, e para a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para os amazonenses.<\/p>\n\n\n\n O ex-governador diz que tentou convencer o Governo Federal a fazer a obra, mas o ent\u00e3o presidente Fernando Henrique Cardoso n\u00e3o enxergava a BR como prioridade. Foi ent\u00e3o que Amazonino resolveu, com recursos do Estado, asfaltar a rodovia.<\/p>\n\n\n\n Foram quase dois anos de obras e na \u00e9poca o valor por quil\u00f4metro asfaltado foi o mais barato do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino. Os passageiros relataram que ao perceberem que o motor tinha parado de funcionar, todos entraram em desespero e n\u00e3o viam a hora de a aeronave pousar em terra.<\/p>\n\n\n\n A MAP emitiu uma nota confirmando a pane e informando quais procedimentos foram seguidos. \u201cO voo 5965, saindo de Parintins \/ AM com destino a Manaus \/ AM, \u00e0s 20: 54h local, apresentou uma intercorr\u00eancia t\u00e9cnica ap\u00f3s a decolagem \/\u201d. Seguindo os protocolos de seguran\u00e7a da companhia, a aeronave retorno ao aeroporto de Parintins onde pousou \u00e0s 21:03. Os passageiros foram realocados em novo voo, seguindo para o seu destino em Manaus\u201d.<\/p>\n\n\n\n A empresa refor\u00e7ou ainda que opera sob rigoroso padr\u00e3o de seguran\u00e7a. Nenhum passageiro ficou ferido.<\/p>\n","post_title":"Motor de avi\u00e3o para de funcionar em pleno voo, ao decolar de Parintins","post_excerpt":"O motor parou de funcionar dez minutos ap\u00f3s decolar do munic\u00edpio, com destino a Manaus","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"motor-de-aviao-para-de-funcionar-em-pleno-voo-ao-decolar-de-parintins","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-20 16:40:44","post_modified_gmt":"2021-09-20 20:40:44","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15771","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},{"ID":15728,"post_author":"7","post_date":"2021-09-19 14:35:45","post_date_gmt":"2021-09-19 18:35:45","post_content":"\n ?\ufe0fAntes a rodovia era s\u00f3 barro, atoleiros e sem pontes. A viagem de Manaus a Boa Vista durava at\u00e9 10 dias<\/em><\/p>\n\n\n\n ?\ufe0fO asfaltamento da BR abriu novas frentes econ\u00f4micas para o Amazonas com gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda<\/em><\/p>\n\n\n\n A BR-174, que liga Manaus (AM) a Boa Vista (RR) foi asfaltada em 1998, pelo ent\u00e3o governador Amazonino Mendes. Antes a estrada era no barro e a viagem da capital amazonense \u00e0 capital de Roraima demorava at\u00e9 10 dias por conta dos atoleiros e das balsas. Amazonino asfaltou 255 quil\u00f4metros da BR que atravessam o territ\u00f3rio amazonense e construiu pontes, tudo com recursos pr\u00f3prios apesar da estrada ser federal. Hoje, a viagem \u00e9 feita em poucas horas e abriu novas perspectivas econ\u00f4micas para o Estado. \u201cA BR 174 era federal no nome, mas amazonense no sofrimento. Era um sonho de um s\u00e9culo, mas est\u00e1 a\u00ed, foi feita\u201d, relembra Amazonino.<\/p>\n\n\n\n Amazonino decidiu asfaltar a BR-174 por saber da import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da rodovia para a economia amazonense; para a exporta\u00e7\u00e3o dos produtos da Zona Franca de Manaus para o Caribe venezuelano e a partir da\u00ed para o mundo, para o fortalecimento do turismo em Presidente Figueiredo, e para a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para os amazonenses.<\/p>\n\n\n\n O ex-governador diz que tentou convencer o Governo Federal a fazer a obra, mas o ent\u00e3o presidente Fernando Henrique Cardoso n\u00e3o enxergava a BR como prioridade. Foi ent\u00e3o que Amazonino resolveu, com recursos do Estado, asfaltar a rodovia.<\/p>\n\n\n\n Foram quase dois anos de obras e na \u00e9poca o valor por quil\u00f4metro asfaltado foi o mais barato do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino. Segundo informa\u00e7\u00f5es do munic\u00edpio, ap\u00f3s dez minutos de voo um dos motores desligou, por\u00e9m, o piloto conseguiu retornar ao aeroporto J\u00falio Bel\u00e9m, em Parintins e realizar um pouso de emerg\u00eancia, finalizado com sucesso.<\/p>\n\n\n\n Os passageiros relataram que ao perceberem que o motor tinha parado de funcionar, todos entraram em desespero e n\u00e3o viam a hora de a aeronave pousar em terra.<\/p>\n\n\n\n A MAP emitiu uma nota confirmando a pane e informando quais procedimentos foram seguidos. \u201cO voo 5965, saindo de Parintins \/ AM com destino a Manaus \/ AM, \u00e0s 20: 54h local, apresentou uma intercorr\u00eancia t\u00e9cnica ap\u00f3s a decolagem \/\u201d. Seguindo os protocolos de seguran\u00e7a da companhia, a aeronave retorno ao aeroporto de Parintins onde pousou \u00e0s 21:03. 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A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino. O respons\u00e1vel pelo pescado ilegal foi levado \u00e0 Delegacia de Pol\u00edcia da Base Arp\u00e3o, onde foi autuado em flagrante por crime ambiental. O pescado apreendido foi doado \u00e0s secretarias municipais do Meio Ambiente (Semma) e de A\u00e7\u00e3o Social de Coari, sendo posteriormente distribu\u00eddo para entidades que trabalham com assistencialismo social no munic\u00edpio.<\/p>\n","post_title":"Ao todo, 12 toneladas de pescado ilegal s\u00e3o apreendidos dentro de embarca\u00e7\u00e3o em Coari","post_excerpt":"Foram cinco toneladas de pirarucu fresco e sete toneladas da mesma esp\u00e9cie, sendo salgado","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"ao-todo-12-toneladas-de-pescado-ilegal-sao-apreendidos-dentro-de-embarcacao-em-coari","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-22 18:42:22","post_modified_gmt":"2021-09-22 22:42:22","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15905","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},{"ID":15771,"post_author":"2","post_date":"2021-09-20 16:39:32","post_date_gmt":"2021-09-20 20:39:32","post_content":"\n Um avi\u00e3o da empresa MAP Linhas A\u00e9reas \/ Voepass sofreu uma pane mec\u00e2nica na noite desse domingo (19) logo ap\u00f3s decolar do munic\u00edpio de Parintins com destino a Manaus. 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O pescado apreendido foi doado \u00e0s secretarias municipais do Meio Ambiente (Semma) e de A\u00e7\u00e3o Social de Coari, sendo posteriormente distribu\u00eddo para entidades que trabalham com assistencialismo social no munic\u00edpio.<\/p>\n","post_title":"Ao todo, 12 toneladas de pescado ilegal s\u00e3o apreendidos dentro de embarca\u00e7\u00e3o em Coari","post_excerpt":"Foram cinco toneladas de pirarucu fresco e sete toneladas da mesma esp\u00e9cie, sendo salgado","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"ao-todo-12-toneladas-de-pescado-ilegal-sao-apreendidos-dentro-de-embarcacao-em-coari","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-22 18:42:22","post_modified_gmt":"2021-09-22 22:42:22","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15905","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},{"ID":15771,"post_author":"2","post_date":"2021-09-20 16:39:32","post_date_gmt":"2021-09-20 20:39:32","post_content":"\n Um avi\u00e3o da empresa MAP Linhas A\u00e9reas \/ Voepass sofreu uma pane mec\u00e2nica na noite desse domingo (19) logo ap\u00f3s decolar do munic\u00edpio de Parintins com destino a Manaus. 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Os passageiros foram realocados em novo voo, seguindo para o seu destino em Manaus\u201d.<\/p>\n\n\n\n A empresa refor\u00e7ou ainda que opera sob rigoroso padr\u00e3o de seguran\u00e7a. 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A viagem de Manaus a Boa Vista durava at\u00e9 10 dias<\/em><\/p>\n\n\n\n ?\ufe0fO asfaltamento da BR abriu novas frentes econ\u00f4micas para o Amazonas com gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda<\/em><\/p>\n\n\n\n A BR-174, que liga Manaus (AM) a Boa Vista (RR) foi asfaltada em 1998, pelo ent\u00e3o governador Amazonino Mendes. Antes a estrada era no barro e a viagem da capital amazonense \u00e0 capital de Roraima demorava at\u00e9 10 dias por conta dos atoleiros e das balsas. Amazonino asfaltou 255 quil\u00f4metros da BR que atravessam o territ\u00f3rio amazonense e construiu pontes, tudo com recursos pr\u00f3prios apesar da estrada ser federal. Hoje, a viagem \u00e9 feita em poucas horas e abriu novas perspectivas econ\u00f4micas para o Estado. \u201cA BR 174 era federal no nome, mas amazonense no sofrimento. Era um sonho de um s\u00e9culo, mas est\u00e1 a\u00ed, foi feita\u201d, relembra Amazonino.<\/p>\n\n\n\n Amazonino decidiu asfaltar a BR-174 por saber da import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da rodovia para a economia amazonense; para a exporta\u00e7\u00e3o dos produtos da Zona Franca de Manaus para o Caribe venezuelano e a partir da\u00ed para o mundo, para o fortalecimento do turismo em Presidente Figueiredo, e para a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para os amazonenses.<\/p>\n\n\n\n O ex-governador diz que tentou convencer o Governo Federal a fazer a obra, mas o ent\u00e3o presidente Fernando Henrique Cardoso n\u00e3o enxergava a BR como prioridade. Foi ent\u00e3o que Amazonino resolveu, com recursos do Estado, asfaltar a rodovia.<\/p>\n\n\n\n Foram quase dois anos de obras e na \u00e9poca o valor por quil\u00f4metro asfaltado foi o mais barato do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n A BR 174 foi constru\u00edda no Governo Militar. A obra foi iniciada em 1970 e inaugurada em 6 de abril de 1977, pelo ent\u00e3o presidente Ernesto Geisel como parte do Plano Nacional de Integra\u00e7\u00e3o. A estrada cruza por inteiro o territ\u00f3rio do grupo ind\u00edgena Waimiri-Atroari.<\/p>\n\n\n\n A BR-174 \u00e9 o terceiro tema abordado pela s\u00e9rie de resgate hist\u00f3rico das realiza\u00e7\u00f5es de Amazonino. A apreens\u00e3o ocorreu por volta das 4h30, durante as vistorias realizadas pelos policiais em embarca\u00e7\u00f5es que trafegam pelo rio Solim\u00f5es. Segundo as equipes, o pescado foi encontrado na embarca\u00e7\u00e3o Thaiane Mirella, tipo pesqueiro, oriunda do munic\u00edpio de Juta\u00ed e que tinha como destino a capital amazonense.<\/p>\n\n\n\n Ao todo, os policiais conseguiram apreender 5 toneladas de pirarucu fresco e 7 toneladas de pirarucu salgado, que estavam armazenados em sacos pl\u00e1sticos, acondicionados em meio a gelo, no por\u00e3o do barco.<\/p>\n\n\n\n O respons\u00e1vel pelo pescado ilegal foi levado \u00e0 Delegacia de Pol\u00edcia da Base Arp\u00e3o, onde foi autuado em flagrante por crime ambiental. O pescado apreendido foi doado \u00e0s secretarias municipais do Meio Ambiente (Semma) e de A\u00e7\u00e3o Social de Coari, sendo posteriormente distribu\u00eddo para entidades que trabalham com assistencialismo social no munic\u00edpio.<\/p>\n","post_title":"Ao todo, 12 toneladas de pescado ilegal s\u00e3o apreendidos dentro de embarca\u00e7\u00e3o em Coari","post_excerpt":"Foram cinco toneladas de pirarucu fresco e sete toneladas da mesma esp\u00e9cie, sendo salgado","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"ao-todo-12-toneladas-de-pescado-ilegal-sao-apreendidos-dentro-de-embarcacao-em-coari","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2021-09-22 18:42:22","post_modified_gmt":"2021-09-22 22:42:22","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/estadodoamazonas.com\/?p=15905","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},{"ID":15771,"post_author":"2","post_date":"2021-09-20 16:39:32","post_date_gmt":"2021-09-20 20:39:32","post_content":"\n Um avi\u00e3o da empresa MAP Linhas A\u00e9reas \/ Voepass sofreu uma pane mec\u00e2nica na noite desse domingo (19) logo ap\u00f3s decolar do munic\u00edpio de Parintins com destino a Manaus. O motor da aeronave parou em pleno voo, levando os passageiros ao desespero.<\/p>\n\n\n\n Segundo informa\u00e7\u00f5es do munic\u00edpio, ap\u00f3s dez minutos de voo um dos motores desligou, por\u00e9m, o piloto conseguiu retornar ao aeroporto J\u00falio Bel\u00e9m, em Parintins e realizar um pouso de emerg\u00eancia, finalizado com sucesso.<\/p>\n\n\n\n Os passageiros relataram que ao perceberem que o motor tinha parado de funcionar, todos entraram em desespero e n\u00e3o viam a hora de a aeronave pousar em terra.<\/p>\n\n\n\n A MAP emitiu uma nota confirmando a pane e informando quais procedimentos foram seguidos. \u201cO voo 5965, saindo de Parintins \/ AM com destino a Manaus \/ AM, \u00e0s 20: 54h local, apresentou uma intercorr\u00eancia t\u00e9cnica ap\u00f3s a decolagem \/\u201d. Seguindo os protocolos de seguran\u00e7a da companhia, a aeronave retorno ao aeroporto de Parintins onde pousou \u00e0s 21:03. 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