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EUA e Alemanha proíbem Brasil de usar Fundo Amazônia para asfaltar BR-319

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Se o Brasil depender de verba estrangeira para pavimentar a BR-319 e realizar o sonho dos amazonenses, pode esquecer. EUA e Alemanha adiantaram que a verba milionária não poderá ser usada para esse fim por Lula e Marina Silva.

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As regras estipulam o uso apenas para fins ambientais. Sem desmatamento ou destruição do ecossistema. Os EUA dizem que o Brasil deve usar o fundo “de forma consistente com os seus regulamentos”, ou a verba será cortada.

O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, anunciou que o país pretende injetar US$ 500 milhões (R$ 2,5 bilhões) no Fundo Amazônia nos próximos cinco anos.

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O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e a Embaixada da Alemanha no Brasil anunciarama internalização de 20 milhões de euros destinados pelo país ao Fundo Amazônia, que é, hoje, o maior instrumento de redução de emissões decorrentes do desmatamento e degradação florestal (REDD+) no mundo.

Os recursos, desembolsados por meio do banco de desenvolvimento alemão KfW, correspondem ao primeiro desembolso da doação de 35 milhões de euros divulgada pelo país europeu em janeiro deste ano. O anúncio ocorreu no evento em comemoração ao Dia da Unidade Alemã, realizado na Embaixada da Alemanha em Brasília, com a participação da diretora Socioambiental do BNDES, Tereza Campello, autoridades do Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima, e da Embaixadora da Alemanha no Brasil, Bettina Cadenbach.

Esta é a mais recente das três doações já realizadas pelo país ao Fundo Amazônia, no valor total de 90 milhões de euros, o que corresponde a quase R$ 500 milhões, considerando o câmbio atual. Esses valores captados são destinados a projetos de prevenção, monitoramento e combate do desmatamento e de promoção da conservação e do uso sustentável da floresta, segundo as diretrizes do Fundo Amazônia.

Doações – A Alemanha, por meio do KfW, é a segunda maior doadora de recursos para o Fundo Amazônia, respondendo por 5,7% dos cerca de R$ 3,3 bilhões ingressados desde 2009. Desse total, 93,8% são provenientes do governo da Noruega e outros 0,5%, da Petrobras.

Recentemente, Marina Silva disse na CPI das ONGs que não vai liberar pavimentação para as pessoas “passearem de carro”, gerando polêmica. O Governador Wilson Lima pressionou a ministra e o vice-presidente Geraldo Alckmin pela pavimentação da estrada.

A BR-319 existe desde os ano 1970, aberta pelo regime militar, mas nunca foi devidamente asfaltada. Até hoje é a única via de acesso para que se possa deixar Manaus por estada.

Nesta segunda-feira um ônibus tombou tentando atravessar a BR-319. Pelo visto, a saga não tem data para acabar.

 

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